15:22

Личный опыт владения личным транспортом

Современное общество преисполнено глупыми стереотипами. Один из них - личный транспорт как атрибут преуспевающиего человека. Уже почти год, как у нас есть свой автомобиль и за это время я успел получить огромный опыт. Да, ожидания несколько не оправдали реальность, как в положительном, так и в отрицательном смысле этого слова.


Наибольшей неожиданностью для меня стали расходы. Да, знаю, это недешевое удовольствие, но чтобы настолько... Нет серьезно:
  • Мойка 500 руб (Не будете мыть, особенно зимой, когда все дороги в крупных городах усыпаны реагентами, машина просто сгниет. И продадите Вы ее за копейки)
  • Замена масла  и расходников (1000 руб работа, 2000 руб масло, 1000 руб расходники, я меняю масло каждые 7500 км). У официального дилера в 1.5 раза дороже.
  • Страховка: ОСАГО, с годовым стажем вождения обойдется в 20 тысяч рублей. Про КАСКО вообще молчу.
  • Зимняя или летняя резина на дисках. Б/у в хорошем состоянии или самая простая, но новая обходится в 20 000 + руб.
  • Незамерзайка. Зимой она очень нужна. От 100р за канистру 4 литра. Если ездить то хватает максимум на неделю.
  • Всякие мелочи: набор автомобилиста, наклейки, компрессор, пылесос, ароматизаторы: 5000 руб. 
  • Бензин. Сколько прокатали - всё ваше. У меня выходит около 3 - 4 тысяч в месяц, если не считать отдельные дальние поездки.
  • Налог. У меня небольшой, около 4000 в год.
Еще года не прошло, а расходы на содержание (не на покупку) автомобиля перевалили за 200 000 руб. И это не учитывая факта, что со временем авто дешевеет. А еще, у меня не было ни одной поломки и, соответственно, ремонта.
Время. Даже в общественном транспорте Ваше время принадлежит Вам. За рулем оно принадлежит дороге. Не получится почитать книжку, поспать или перекусить.

Но у обладания собственным автомобилем есть и огромное количество преимуществ:
  • Прямо сейчас вы можете поехать куда угодно. Особенно это актуально для поездок между небольшими городами, где такси стоит дорого а общественный транспорт ходит очень редко.
  • Можно совершить путешествие практически по любому маршруту и не быть привязанным ко расписанию общественного транспорта, билетам на самолет или поезд. За 2 недели, например, мы проехали всё черноморское побережье Крыма от Керчи до Евпатории, побывали в Бахчисарае, Симферополе и на побережье Азовского моря. Траты на бензин несоизмеримы с ценами на общественный транспорт и услуги такси.
  • При дальних поездках можно брать попутчиков. При грамотном подходе может окупиться почти весь бензин.
  • Вещи. Если вы путешествуете на машине, вы можете взять с собой палатку, плитку, запас продуктов и многое другое, что не поместиться в дорожный чемодан и уж точно не получится унести в рюкзаке.
  • Свобода. Бывают дни и часы (в Москве и СПб точно, думаю в других городах ситуация не отличается), когда вызвать такси почти нереально, а цена вырастает в разы. Ваша машина только Ваша и при должном обслуживании готова ехать тогда когда нужно.
Резюме: перед покупкой автомобиля задумайтесь, нужен ли он Вам. Серьезно, если вы не покидаете пределов города и не планируете ездить чаще 3-4 раз в неделю - такси это Ваш выбор. Можно 40 лет ездить на такси, прежде чем окупится покупка иномарки среднего класса и ее содержание. Что я точно знаю: не нужно покупать авто в кредит, если только вы не планируете работать в такси круглосуточно. В остальных случаях это будет подобно ипотечному рабству. Но в отличие от недвижимости цена нового авто за 3 года может упасть вдвое или больше. 
Категория: Публицистика | Просмотров: 861 | Добавил: altermind
Всего комментариев: 0
avatar
close