Хронология записей в блоге и событий в жизни может не совпадать. К беспорядку это не имеет совершенно никакого отношения. Рабочее настроение, вдохновение весьма избирательно. Одна тема может раскрываться сама собой, лишь успевай нажимать на клавиши. Другая напротив, не идет. Бывало, я мог просидеть целый час и не написать даже пары толковых предложений. Наблюдая за собой, сформулировал несколько полезных выводов:
...
Читать дальше »
Общественный транспорт не всегда ходит в удобное время (если вообще ходит по нужному маршруту), медленный и частенько довольно дорогой.
Отличная альтернатива - ехать на машине. Сервис позволяет как найти машину и забронировать места, так и создать поездку. Чем удобно - много вариатов по разным ценам, можно выбрать водителя (пассажира) с хорошим рейтингом. После поездки можно оставить отзывы. ... Читать дальше »
Отличная альтернатива - ехать на машине. Сервис позволяет как найти машину и забронировать места, так и создать поездку. Чем удобно - много вариатов по разным ценам, можно выбрать водителя (пассажира) с хорошим рейтингом. После поездки можно оставить отзывы. ... Читать дальше »
Планируя первую самостоятельную (без турфирмы) поездку в Германию вместо привычного сервиса бронирования отелей и хостелов booking.com решили попробовать Airbnb

Вот несколько причин, повлиявших на наш выбор:

Вот несколько причин, повлиявших на наш выбор:
- Это дешевле
- Есть весьма выгодная реферальная программа
- Оплаченное бронирование подходит для получения шенгенской визы
- Возможность более полно влиться в атмосферу страны, став гостем местного жителя.
Как работает реферальная программа
...
Читать дальше »
Едва вернувшись из Германии мы начали подготовку к новому путешествию, которое планировали ещё с осени: в Крым на машине, да еще и с собакой.
В итоге от предварительного плана почти ничего не осталось.

Как оно вышло:
... Читать дальше »
В итоге от предварительного плана почти ничего не осталось.

Как оно вышло:
... Читать дальше »
Как снизить расходы на связь?
Для снижения расходов на сотовую связь предлагаю выполнить несколько простых шагов:
Для снижения расходов на сотовую связь предлагаю выполнить несколько простых шагов:
- Узнать подробную информацию о своем тарифном плане и, при необходимости, сменить его на более выгодный. Мобильные операторы постоянно совершенствуют линейку тарифов, предлагают пакетные предложения. Проанализировав свои траты на связь и зная примерный расход трафика в месяц, вы сможете выбрать наиболее выгодный.
- Отказаться от лишних услуг. Это удобно сделать на сайте мобильного оператора или в приложении, получив логин и пароль к личному кабинету. Здесь вы можете увидеть подключенные платные и бесплатные услуги, активированные подписки и получить детализацию счёта. ... Читать дальше »
Все очень просто: рассказывая посторонним о своих планах вы резко уменьшаете свои шансы их осуществить, а порой даже вообще их лишаетесь. Почему так происходит? На это есть ряд причин:
...
Читать дальше »
Свой первый шаг к свободе я сделал несколько лет назад. Тогда в один прекрасный день я просто уволился с работы сисадмином из-за разногласий с начальством. Ничего плохого в адрес той своей работы сказать не могу, просто она перестала мне нравится. ... Читать дальше »
Я фотографирую очень много в сравнении с тем сколько обрабатываю и уж тем более сколько выкладываю в интернет и на фотобанки. Дело не столько в лени, сколько в том, что фотографировать намного интереснее, чем обрабатывать фотографии. А атрибутирование, составление описания, подбор и сортировку ключевых слов вообще нельзя назвать интересными занятиями.
... Читать дальше »
... Читать дальше »
За полтора года обладания водительским удостоверением, поднабравшись опыта (аренда авто в Крыму в прошлом году и немногим более 10 000 км пробега на собственном автомобиле) решились на свое первое длительное автопутешетвие.
Расстояние Москва-Керчь около 1500 км. Для меня, как для начинающего водителя это слишком много (на момент написания статья наибольший дневной пробег около 300 км). Поэтому на преодоление маршрута отвели 3 дня, с двумя ночевками в Воронеже и Ростове на Дону. Участки маршрута как раз примерно по 500 км. ... Читать дальше »
Расстояние Москва-Керчь около 1500 км. Для меня, как для начинающего водителя это слишком много (на момент написания статья наибольший дневной пробег около 300 км). Поэтому на преодоление маршрута отвели 3 дня, с двумя ночевками в Воронеже и Ростове на Дону. Участки маршрута как раз примерно по 500 км. ... Читать дальше »
Исходя из своего предыдущего опыта (около полутора месяцев) полифазного сна я вынес ряд ошибок, которые в конечном итоге и привели к провалу эксперимента:
• Гибкий график «Дремот». Чем более постоянным будет график сна, тем легче к нему адаптироваться. Засыпать в определенное время намного проще, чем с плавающими пересыпами. Заснуть раньше времени обычно не представляло особой сложности, но спустя 30-40 минут после назначенного времени становится намного труднее из-за переутомления.
...
Читать дальше »